středa 31. prosince 2014

Rekapitulace roku 2014

Je tu tradiční ohlédnutí za rokem 2014. Tentokrát jsem nesestavoval výběr 28 nejzajímavějších letadel v Tuřanech - z důvodu mého pobytu ve Finsku na začátku roku jsem se rozhodl vybrat nejlepších 12 fotek z Helsinek a 12 fotek z Brna.


I letos však přikládám mapu letů na IVAO a letů v roli pasažéra. Ačkoli na IVAO byly Tuřany mým nejnavštěvovanějším letištěm, tak tento rok jsem žádný reálný let z Brna neuskutečnil.



Maps generated by the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.

Přeji vám úspěšný start do roku 2015.

sobota 13. prosince 2014

IVAO - Crowded Skies XI

Pokud se vám po zvětšení obrázku animace nepřehrává, přepněte se na jinou záložku a pak zpět.


Dnes večer po osmé hodině bylo na síti IVAO připojeno nejvíce pilotů a řídících v historii. Samozřejmě se opět konal tradiční event Crowded Skies. Došlo tedy k novému rekordu 2530 připojení, což je oproti poslednímu rekordu 2303 připojení z roku 2011 docela velký rozdíl.

Letěl jsem z Istanbulu do Osla, ATC jsem měl v Polsku, Švédsku i Norsku. Servery zvládaly zátěž na výbornou, za celou dobu nedošlo k jedinému výpadku nebo jakýmkoli jiným problémům.

neděle 7. prosince 2014

EuroAirport Basel Mulhouse (LFSB/BSL) spotting

Před odletem z Basileje zpět do Prahy jsem si vyhradil nedělní dopoledne spottingu. Původní plán přesunout se poblíž prahu dráhy 15 jsem zavrhl, protože se mi nechtělo chodit tak daleko. Nakonec jsem tedy fotil pouze z vyhlídkové terasy přes sklo, což se občas negativně projevilo v odlescích na některých fotkách. Vyhlídková terasa se nachází jak na švýcarské, tak francouzské straně terminálu. Bohužel nejsou propojené, takže je nutné vždy projít celým terminálem, pokud chcete fotit něco na opačné straně letiště. Navíc většinu dne je pohyb na letišti z terasy přímo proti slunci.

Ještě při pátečním příletu jsem tu zastihl stát Airbus A300F Air Hong Kong a C-17 Globemaster katarského letectva. Nedělní provoz byl pak docela slabý, přičemž většinu z něho tvořila letadla EasyJet a EasyJet Switzerland. Občas to zpestřila nějaká jiná společnost, třeba SunExpress, Lufthansa Regional nebo British Airways ve speciální zlaté livery. V poledne pak přistál Boeing 777F Emirates SkyCargo.

LFSB - EuroAirport Basel Mulhouse 2014

čtvrtek 4. prosince 2014

ATR 72-600 Quick Duck

Poprvé se v Brně dnes ukázalo ATR 72 ve verzi -600, a to díky nedávno založené slovenské letecké společnosti Quick Duck. ATR s registrací OM-AQD je zatím jejich jediným letadlem ve flotile. Naštěstí po dlouhé době dnes byly fotografické podmínky téměř dokonalé.

sobota 29. listopadu 2014

Letiště Václava Havla Praha (LKPR/PRG) - spotting z tribuny a terminálu

Když už jsem jel do Prahy kvůli letu do Basileje, řekl jsem si, že bych ještě ve čtvrtek a v pátek mohl na letišti v Praze spottovat. V Brně teď poslední dobou není k focení téměř nic a tak nezbývá, než občas jet fotit někam jinam. Bohužel, počasí úplně nevyšlo a to se projevilo zejména na tmavých a nepříliš výrazných fotkách.

Ve čtvrtek jsem fotil z tribuny u prahu dráhy 24, kam jsem se dostal pěšky od terminálu. K zajímavým čtvrtečním kouskům bych zařadil např. Fokker 50 CityJet, Antonov An-26 Genex nebo dvakrát reklamní Embraer E-190 LOT. Pravidelný nákladní Boeing 747 China Cargo Airlines byl trochu zpožděn, takže přiletěl až za téměř úplné tmy. Airbus A330 ČSA zase přiletěl trochu dříve, ale stejně již také za tmy. Přesto ale tyto dvě technicky nekvalitní fotky jsem v albu nechal, protože mají zajímavou atmosféru.

V pátek už jsem fotil jen z terminálu. Docela velkým překvapením pro mě byl vůbec první let pražského logojetu - Airbusu A319 ČSA OK-NEP, o kterém bych vůbec nevěděl, kdybych nezaslechl hlášení v odletové hale (to se týkalo občerstvení, které je připraveno před gatem při příležitosti jeho prvního letu). Těsně před nástupem do letadla pak ještě přistál Boeing 757 Jet2.

LKPR - Letiště Václava Havla Praha listopad 2014

úterý 25. listopadu 2014

Eurovíkend v Basileji pod křídly SWISS


Tak nějak jsem poslední dobou na sobě začal pozorovat, že už nevybírám letenky ani tak podle ceny a destinace, ale spíš podle typu letadla na lince. Už dříve jsem zvažoval možnost proletět se BAe Avro RJ100 do Basileje se Swiss European Air Lines. Když se tento rok znovu opakovala akční cena 1 589 Kč, řekl jsem si, že tentokrát už do toho půjdu. Přece jen už Avro pomalu dosluhuje, a tak další zaváhání už by mohlo znamenat poslední promarněnou šanci.

úterý 18. listopadu 2014

LKAA FIR 30 hodin online 2014

I tento rok nemohla chybět tradiční akce české divize IVAO - "třicetihodinovka". Opět se řídilo z virtuálního řídícího střediska v Kolíně, kam se sjeli virtuální piloti i řídící z celé ČR. Tentokrát jsem plánoval se na akci také osobně dostavit, bohužel z důvodu nemoci to nakonec nevyšlo. Tak jsem alespoň tradičně vykonal pár letů z doma od svého PC.


pátek 14. listopadu 2014

IL-76TD Ruby Star EW-78836

Během dnešního mlhavého dopoledne se na dráhu 10 snesl Iljušin IL-76TD s registrací EW-78836 běloruské společnosti Ruby Star. V Brně se již dříve několikrát objevily její Antonovy An-12, ale s Iljušinem je zde tato letecká společnost pravděpodobně poprvé.

neděle 9. listopadu 2014

Canadair CL-600 Challenger 850 AK Bars Aero

Objevily se zvěsti, že by do Brna mělo přiletět pět amerických vrtulníků UH-60 Black Hawk. Bohužel stejně jako v případě AH-64 Apache v Náměšti to úplně nevyšlo. Objevil se tu ale Challenger 850 AK Bars Aero s registrací RA-67232, který přiletěl z Kazaně a po půl hodině pokračoval do Mnichova. Dokonce i létaly menší letadla, třeba L-200 Morava OK-OLT.

středa 29. října 2014

AirwaySim - online simulace řízení letecké společnosti


Když se budeme bavit o leteckých simulátorech, pravděpodobně málokoho napadne v této souvislosti sem zařadit také simulace řízení letecké společnosti (česky to zní docela krkolomně, anglický název "Airline Management Simulation" je asi výstižnější). V současné době je nejčastější podobou online "hra", kde se hráči snaží v konkurenci ostatních hráčů (aerolinek) uspět na globálním trhu zakládáním leteckých spojení mezi městy a vytvořit prosperující leteckou společnost. Dnes se podíváme na jednu velice podařenou realistickou simulaci AirwaySim, která patří k nejlepším v tomto žánru.

středa 15. října 2014

Antonov An-124 Maximus Air Cargo UR-ZYD

Již podruhé letos navštívil Brno Antonov An-124 "Ruslan" společnosti Maximus Air Cargo. Přílet na dráhu 10 jsem netradičně fotil od prahu dráhy 28.


pondělí 13. října 2014

Boeing 737-800 Ryanair "U NEVR BEAT D IRISH!", Airbus A319 EasyJet

Když minulý týden Ryanair poslal v noci ze Stanstedu letoun registrace EI-EXF, který nosí na spodku trupu nápis "U NEVR BEAT D IRISH!", byl jsem docela zklamaný. Dnes přiletěl znovu, sice za světla, ale v mírně nevhodných fotografických podmínkách. Navíc kvůli husté mlze v Krakově do Brna divertoval Airbus A319 EasyJet, reg. G-EZGP. Pak tu trénovala přiblížení kunovická tovární L-410 OK-LEK a před Herbst Aero stál Zlín Z-143 OK-XYJ.

čtvrtek 9. října 2014

Rychlý průvodce tweakováním FSX pro majitele slabších PC


I když Flight Simulator X už je na světě osm let, přesto se najde hodně lidí, kteří z různých důvodu provozují radši ještě o tři roky starší Flight Simulator 2004 (FS9). Jedním z nejčastějších důvodů je vyšší hardwarová náročnost FSX. Sám jsem donedávna létal pouze s FS9, ale některé nové addony mě přinutily přejít na novější simulátor. Po několika hodinách zkoušení a experimentování se mi konečně podařilo najít nastavení, ve kterém FSX vypadá stále dobře a běží přijatelně i na mé zastaralé PC sestavě. Zkusím tedy shrnout postup, který u mě vedl k uspokojivým výsledkům.

pondělí 29. září 2014

Letadla do FSX pro méně výkonné počítače - Majestic Software MJC8 Q400

Ve zkratce
Asi jediná skutečně věrohodná simulace turbovrtulového dopravního letadla pro FSX. Díky externě zpracovanému letovému modelu běží addon hladce i na starších počítačích a chová se ve vzduchu mnohem reálněji. Mírně vyšší cena je vykompenzována špičkovou kvalitou zpracování.

Obsažené verze: Bombardier Dash 8-Q400
Aktuální verze: Pilot Edition - 1.011 - vývoj stále běží a připravují se i dvě další verze Pro a Training
Aktuální cena: 49,95
Odkaz: http://majesticsoftware.com/mjc8q400/

sobota 20. září 2014

LKMT - Dny NATO 2014

Dny NATO v Ostravě opět nabídly zajímavou podívanou pro letecké nadšence. Letos byl hlavním tahákem určitě konvertoplán CV-22B Osprey, který se předvedl na statické i dynamické ukázce. Novinkou od tohoto roku je systém partnerské země, kterou bylo letos Polsko. To vystavilo k prohlídce opravdu velké množství svých strojů, např. F-16, Su-22 nebo Mi-17. Ze statické ukázky ale pro mě byly nejzajímavější dva letouny RF-4E Phantom tureckého letectva.

I dynamické ukázky byly opět zajímavé, i když se tento rok neukázala žádná akrobatická skupina. O pěknou show se postarala trojice letounů F-16 - holandská, řecká (Zeus Demo Team) a dánská. Velmi hlučné bylo vystoupení švédských historických strojů Draken a Viggen. A to vše ukončil velmi působivý display finské F-18 Hornet.

LKMT - Dny NATO 2014

pátek 19. září 2014

Boeing 737-800 Ryanair EI-DCL "nové" Dreamliner livery

Dnes byl na lince Ryanairu z Londýna nasazen Boeing 737-800 registrace EI-DCL, tedy ten, co nosí známou Dreamliner livery. Ta byla ale tento rok mírně pozměněna (takto vypadal dříve). Chvíli před Ryanairem ještě přistál Airbus A320 Nouvelair registrace TS-INR.


středa 17. září 2014

IVAO nebo VATSIM?

Pokud chcete povznést své virtuální létání na vyšší úroveň a začít létat na online síti, pravděpodobně si položíte otázku, zda se zaregistrovat na síti IVAO (International Virtual Aviation Organisation) nebo VATSIM (Virtual Air Traffic Simulation Network). Tento článek vám příliš neulehčí rozhodování, kterou síť nakonec zvolit, protože slouží spíš jako malé zamyšlení nad aktuální situací, v níž se obě sítě pro simulaci leteckého provozu nacházejí.

čtvrtek 11. září 2014

DCS MiG-21bis


Zatím jsem se na tomto webu psal pouze o civilních leteckých simulátorech. Pravdou ale je, že když zrovna nemám čas ani náladu na to, abych strávil půl hodinu předletovou přípravou a další půl hodinu oživováním letadla, rád si zalétám i nějaký bojový letecký simulátor - nejčastěji DCS (Digital Combat Simulator). A už příští týden vychází pro DCS asi nejočekávanější addon vůbec - MiG-21bis od Leatherneck Simulations.

pátek 5. září 2014

Eurocopter EC-725 Caracal, Jak-52, L-159 Alca a další...

Dnešní trochu větší nášup fotek způsobila zastávka pro palivo vrtulníku Eurocopter (dnes už spíš Airbus Helicopters) EC-725 Caracal na cestě z Polska do Itálie. Tento vrtulník bude pravděpodobně nějakým předváděcím kusem, sice by měl mít registraci F-MCAG, ale vpředu jsou pouze písmena CAG a vzadu nápis Armée de Terre. Na průletu se tu objevila L-159 Alca registrace 6050. Velmi netradičním a nečekaným návštěvníkem byl také Jak-52 OM-YAK v pěkné sovětské kamufláži. Z charterového provozu dnes byl zajímavý jen Boeing 737-800 SmartWings OK-TSA. Z provozu GA letadel pak mám fotky Eurostaru OK-HUR 21, Cessny Citation CJ1+ SE-RIX a Cessny C208 Grand Caravan OK-CZG. Poslední dvě fotky jsou ale včerejšího data.

čtvrtek 4. září 2014

LKNA - Ample Strike 2014 - 4x AH-64 Apache USAF

Dnes přilétly na základnu v Náměšti nad Oslavou čtyři americké bojové vrtulníky AH-64 Apache. Bohužel, jejich přílet byl nejdříve neustále odkládán, aby následně přiletěly dříve něž byl poslední známý plánovaný čas. Z toho důvodu to bylo nemožné z Brna přílet stihnout, fotky tak zachycují pouze stroje na stojánce. Z Náměšti pak budou ještě následující dny operovat vrtulníky Mi-24 a Mi-17 a letouny L-39.