úterý 23. srpna 2011

Antonov An-26B Aviavilsa

Po delší době do Brna přiletěl opět nějaké zajímavé cargo letadlo. Šlo o Antonov An-26B poměrně neznámé litevské společnosti Aviavilsa - ta provozuje dva Antonovy a jedno ATR42. Přiletěl tedy Antonov s registrací LY-APK. Na pravidelné lince do Moskvy tu dnes byl Bombardier CRJ200 UTAir registrace VQ-BGI, a pak Cessna F177RG OK-CWD a Cessna 172 OK-ABC.

sobota 20. srpna 2011

Wien Schwechat (VIE/LOWW) spotting 2011

O prázdninách jsem plánoval alespoň jeden den strávit spottováním buď v Praze, nebo ve Vídni. Nakonec padla volba na Vídeň, a termín na pátek v třetím týdnu v srpnu. Opět jsme se vydali na stejné spottovací místo jako minulý rok, tentokrát jsme ale na letišti strávili téměř celý den.

Z největších letadel bylo možno vidět tradiční Boeing 777 Emirates i Austrian Airlines, mimo to ale také pravidelný Airbus A340-300 spol. China Airlines do Taipei. Večer pak přistával cargo Boeing 747-400F Asiana Airlines, a odlétal Airbus A330-200 EVA Air - tyto fotky už však byly pořízeny za značného šera a jsou tak spíše dokumentační.

Přes den se tu otočilo mnoho zajímavých leteckých společností - převážně s Boeingy 737 nebo Airbusy A32x. Potěšily mě i dva logojety Austrian Airlines - historický Airbus A320 OE-LBP a Fokker 100 OE-LVM Ski Team.

LOWW - Wien Schwechat 2011

čtvrtek 18. srpna 2011

Už i Brno má svůj vlastní přijímač na Flightradar24.com

Právě jsem si všiml, že na Flightradaru24 se zobrazuje nový "feeder" poblíž Brna - s názvem LKTB2. Doteď se letadla ztrácela z mapy přibližně od 15000 stop níže, teď je ale lze sledovat, podobně jako třeba v Praze, téměř do dotyku se zemí.

středa 10. srpna 2011

Airbus A319 ČSA - výcvikové lety

Od té doby, co charterové lety ČSA převzala společnost Holidays, jsou letadla Českých aerolinií v Brně spíše vzácností. Dnes tu trénoval okruhy Airbus A319 reg. OK-MEL, v ještě starých barvách ČSA.

úterý 9. srpna 2011

Evektor EV-97 Eurostar - freeware ultralight pro FS2004 i FSX


Eurostar patří k jedněm z nejoblíbenějších ultralightů v ČR. S motorem Rotax 912UL 80HP dosahuje cestovní rychlosti blízké např. Cessně 172, ale při mnohem menší spotřebě paliva. Navíc je dobře ovladatelný a má slušnou výbavu. Ještě že se objevila parta nadšenců, kteří Eurostar převedli do simulátorové podoby, a to hned pro FS9 i FSX. Bezpochyby je to nejlepší freewarový model ultralightu, který existuje.

sobota 6. srpna 2011

Boeing 737-500 Rossiya

Před dvěma týdny přiletěli na soustředění a zápas s HC Kometa do Brna petrohradští hokejisté. Tehdy mi letadlo uletělo těsně před nosem, ale naštěstí jsem dostal druhou příležitost při jejich dnešním návratu. Přiletěl tak Boeing 737-500 společnosti Rossiya a registrace EI-CDE. Letadlo jsem vyfotil z obou stran, jelikož jak je u ruských leteckých společností zvykem, mají většinou na jedné straně název společnosti napsán azbukou, a na druhé latinkou.

středa 3. srpna 2011

De Havilland Canada DHC-8-300 Dash 8 InterSky

Na zvláštním charterovém letu ze Salzburgu do Brna přiletěl Dash 8 verze 300 společnosti InterSky, konkrétně se jednalo o stroj s registrací OE-LIA. Po půlhodinovém stání odletěl pravděpodobně prázdný zpět. Dále se tu objevil Boeing 737-800 Travel Service OK-TVG, Cirrus SR22 OK-MIR nebo Diamond DA20 Katana OE-AIR.